摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要用于各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能測(cè)試，尤其適用中、高擋汽車(chē)齒輪油抗擦傷性能的評(píng)定，也可用于評(píng)定金屬和非金屬材料的磨損性能試驗(yàn)。主機(jī)主要有主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、試驗(yàn)油腔與溫度測(cè)量裝置、摩擦力測(cè)量裝置、施力杠桿及試驗(yàn)力測(cè)量裝置等部分等組成，它們都是安裝于一焊接機(jī)座上的。
今天小編要與大家分析的是環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)所具備的特點(diǎn)：
1、可實(shí)現(xiàn)兩種獨(dú)立測(cè)試方式
?。?）自動(dòng)測(cè)試（油溫達(dá)到要求后環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)設(shè)置載荷、轉(zhuǎn)速、測(cè)試時(shí)間等參數(shù)后試驗(yàn)過(guò)程全部自動(dòng)化，完成之后進(jìn)行磨斑測(cè)試）。
?。?）手動(dòng)測(cè)試（將加載、摩擦、卸載和磨斑測(cè)試分為4個(gè)可獨(dú)立操作的步驟）。
2、基于PID補(bǔ)償?shù)母呔燃虞d
采用PID算法對(duì)小載荷進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償，確保長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)的載荷精度保持性。
3、磨損狀態(tài)在線(xiàn)測(cè)量
采用自主研發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品磨粒圖像在線(xiàn)監(jiān)測(cè)傳感器對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中的磨粒進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提供直觀的圖片及磨損率變化曲線(xiàn)，可準(zhǔn)確獲得磨損過(guò)程的變化曲線(xiàn)。
4、潤(rùn)滑油性能在線(xiàn)測(cè)量
采用進(jìn)口的潤(rùn)滑油性能傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)粘度、水分、介電常數(shù)、密度的實(shí)時(shí)測(cè)量，提供性能指標(biāo)變化曲線(xiàn)，可準(zhǔn)確獲得潤(rùn)滑油性能衰變的曲線(xiàn)。
5、原位磨斑測(cè)量技術(shù)
采用了微型數(shù)字顯微鏡技術(shù)，不需要拆裝，直接在停機(jī)狀態(tài)測(cè)量磨斑圖像，自動(dòng)分析，大大提高了試驗(yàn)效率，同時(shí)避免了二次對(duì)中的不準(zhǔn)確性問(wèn)題。
